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監視器頻寬從3M降2M 北市跨黨派議員轟市警局犧牲影像品質

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監視器頻寬從3M降2M 北市跨黨派議員轟市警局犧牲影像品質

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臺北市警察局自年底至2023年將汰換1.6萬支監視器,將原有的30畫素提升至200畫素,卻打算將傳輸頻寬從3Mbps降爲2Mbps,遭多名議員質疑省小錢、犧牲影響品質。(本報資料照片)

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臺北市警察局自年底至2023年將汰換1.6萬支監視器,將原有的30萬畫素提升至200萬畫素,卻打算將傳輸頻寬從3Mbps降爲2Mbps,多名議員痛批,警方爲省千萬運輸費竟降低影像品質,此舉恐造成治安死角。對此,市警局解釋,因新設攝影機性能提升,同時使用最新解壓縮技術,才降低頻寬需求。

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市警局近年執行近中長程汰舊換新計劃,進行老舊、耗損監視器換新,降低頻寬的作法卻讓多名議員超怒,包括議員林世宗、王世堅、樑文傑、許淑華、李慶元、李傅中武、陳重文及耿葳等人都曾行文要警方說明白。

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多位議員指出,市警局爲節省明年6000多萬元的網路傳輸費,竟擅自變更花了5000多萬元請顧問公司提出的規格,包括200萬畫素、每秒顯示15張(15 fps)的攝影機,以及提供至少3Mbps頻寬等需求建議,執意將頻寬降爲2Mbps,大大降低車輛與行人特徵的辨識正確率。

有議員直言,原先畫素30萬的攝影機,根本拍不出什麼東西,好不容易能全面更新,未來卻恐因頻寬不足,導致監視影像出現模糊、遲緩、停頓等後遺症,倘若又遇上颳風下雨,恐讓影像品質狀況更糟。

另名議員批評,警察局預計耗資14億,大幅提升錄影監視系統的規格與辨識功能,卻爲省下傳輸費而降低頻寬,最後可能連100萬畫素的攝影機都不如,其造成的錄影「治安死角」又如何達成警方所擔保的「有效遏止犯罪發生,保護社會安全的目標」?

對此,市警局強調,本次汰舊換新案將原30萬畫素攝影機提升至200萬畫素,搭配15FPS,除攝影機本身性能提升,並配合使用最新H.265解壓縮技術,除了能降低頻寬需求,也提升影像品質與影像壓縮率,未來可有效降低網路傳輸及後端機房儲存成本。

市警局說,9月起已陸續進行設備測試,未來將進行頻寬分級,低流量、環境單純的單向2車道以下路口,原則使用2M頻寬,高流量、環境較複雜的單向3車道以上路口,則使用3M頻寬;未來將持續測試實際傳輸頻寬流量與畫面品質,符合犯罪偵防功能及員警實際辦案需求。

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花蓮校園暴力案 警方與教官共同處理

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花蓮校園暴力案 警方與教官共同處理

花蓮某高職今天發生校園暴力案,學生被毆打、賞巴掌,花蓮縣察局少年警察隊執行網路巡邏時發現影片,前往學校瞭解案情、啓動偵查,並聯絡校外生活輔導委員會教官共同處理。

花蓮縣警察局發佈訊息表示,這次校園霸凌案件是同學間因爲取綽號引起對方不悅,進而引發動手打人行爲。針對霸凌事件相關學生後續輔導與協助,校方已依教育部校園霸凌防制準則,啓動霸凌調查程序,並召開防制校園霸凌因應小組會議。

另外,由少年警察隊將涉案少年列入高關懷訪視少年,由少年隊進行每月1次的關懷訪視,密切掌握少年身心狀況,予以相關輔導資源。

影片遭上傳至FB社團,影片內容爲身着制服的學生遭同學出拳毆打、賞巴掌,全程疑被其他學生拍下來。花蓮縣警察局長王旭昌表示,獲知校園霸凌影片後,即通報

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王旭昌也籲請民衆切勿轉傳相關影片或訊息,否則有觸犯少年事件處理法,以及兒童及少年福利與權益保障法之虞,可依相關規定處新臺幣3萬元以上、15萬元以下罰鍰。

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不用再開老爺車!中市府補助大雅秀山裡巡邏車

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不用再開老爺車!中市府補助大雅秀山裡巡邏車

臺中市府補助秀山裡守望相助隊新購巡邏汽車1輛,25日在秀山裡守望相助隊部舉行交車典禮。(臺中市府提供)

臺中市大雅區秀山裡守望相助隊車齡逾18年,車輛老舊性能下降且有安全疑慮,臺中市府補助秀山裡守望相助隊新購巡邏汽車1輛,25日在秀山裡守望相助隊部舉行交車典禮,民政局副局長彭岑凱主持儀式,感謝里隊的無私奉獻。

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彭岑凱表示,秀山裡守望相助隊隊員共57人,裡內設有40個巡邏點,1天巡邏2趟,一趟時間約需1.5小時,由於隊部巡邏車車齡逾18年,日夜巡邏致性能耗損,爲保障隊員執勤安全,斥資總經費86萬元添購全新巡邏車,由市府補助經費24.5萬元、隊部自籌61.5萬,相信全新車輛將成爲安定社區治安的一大利器,提升裡隊巡守戰力。

彭岑凱提到,市府支援裡守望相助隊員保險、巡邏工作必要支出及裝備,包括每月4萬5000元巡邏工作費補助及1年3萬元裝備費,如與毗鄰里合組聯合巡守,1年裝備費最高約6萬元,全年補助6都最高。

大雅區長林麗蓉指出,裡鄰治安仰賴守望相助弟兄不辭辛勞的全力守護,巡邏車對守望隊員而言,更是執行勤務的重要工具,同時爲保障隊員巡守安全的重要利器。

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秀山裡長蔡錦瑭、秀山裡守望相助隊長何芳𫓹及守望隊員也相當感謝市府及議員對地方需求的重視。

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1行業買房法刷新她三觀 小情侶做1年就買1600萬房

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1行業買房法刷新她三觀 小情侶做1年就買1600萬房
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在科技業工作3年的女網友透露,身旁同事買房的方法完全刷新她的三觀。(圖:shutterstock/達志)

物價、房價高漲,對許多年輕人來說買房是一件遙遙無期的事情,不過對於有錢人來說卻是另外一回事。一名在科技業做了3年的女網友透露,身邊有一些小情侶明明工作不到一年就馬上買了1600萬的房子,還有單身的人直衝2000萬的物件,讓她驚呼「實在刷新我三觀」。

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一名女網友昨(22)日在「Dcard」表示,她在科技業已經工作3年,身邊的親朋好友也幾乎都在科技業,大家的年薪至少都有百萬元,買車、買房對這行業的人來說,其實只是遲早的事情,但最近她發現一些工作不到1年的小情侶直接買了1600萬的房子,也有工作約3年的單身同事直接下訂2000萬的物件,且共同點是根本沒看多久就直接買了。

原PO質疑,這些小情侶在科技業工作不到1年,如何能確定自己能夠一直撐下去,若未來沒有這份工作,還款其實並非這麼容易,而單身者下訂2000萬的房子,也代表薪水大概有一半都要拿去繳房貸,狀況同樣相當硬。

「我是認真覺得這個社會病了!」原PO認爲,買房不是人生成功的唯一途徑也不是成功的象徵,且她也完全不認同炒房的相關行爲,讓她忍不住想知道其他人是怎麼想的。

其他網友則說「也許人家是真的想有家,不是要炒房啊」、「兩千萬的房40年每月本利和不過五萬初,收入高的人一半又怎樣?繳完房貸五萬還有六七八萬可以用」、「到底誰跟你說每個人都是靠薪資買房的」、「三年前看情況不對all in第一間,這幾年價值少說翻了兩倍以上,沒買的同事資產直接被狠狠甩開,經歷過一次你就會知道這種絕望」。

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也有人力挺喊「同意原Po的看法欸,就是因爲現在都亂訂一通,所以才供不應求房價狂漲」、「那個新青安超搞笑,讓年輕人誤以爲自己可以扛的起房子就貸款下去,然後痛苦40年」。

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螺螄粉怎麼就成了臺灣人誘捕器?

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螺螄粉怎麼就成了臺灣人誘捕器?

每個深夜上流君的肚子不爭氣地叫起來的時候,便是夜宵戰曲敲響的時候。麻利起牀、燒水、煮粉一連串熟練動作後,一碗深夜誘人美食就此出爐,簡單又快捷,舒服又美味。

與此同時,在海峽的另一端,想要享受深夜美食的臺灣i螺螄粉人,只能望洋興嘆、嫉妒落淚,因爲他們跨越重重困難險阻、花費重金,才能吃上來自廣西的螺螄粉。

△陳意涵參加《浪姐》還cue到螺螄粉在臺灣很難買到

可以說,每個臺灣螺螄粉狂熱粉絲,如今爲了吃上一口“違禁品”,都已成爲絕佳的信息情報員(bu shi)。

臺灣人都在“走私”螺螄粉,這不是在開玩笑。

這件事情的起因是,好歡螺小龍蝦味螺螄粉包裝上印的一句土味情話,“你是中國人,我也是中國人,四捨五入一下,你就是我的人”。

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這句土味情話的廣告文案几年前就被印在上面,而且喊話對象也不是臺灣人,而是每一個i螺螄粉人。

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大陸民衆對此沒有意見,臺灣民衆對此也沒有意見,但臺灣當局直接急了,來了一波總有刁民想害朕的騷操作。

他們直接把螺螄粉給禁了,不僅多次公開表示螺螄粉屬於違反禁令的“走私”產品,而且還要求電商線下平臺全面下架。

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△還沒來得及下架的則緊急漲價一波

這波禁令一下,還沒等大陸網民開嘲,臺灣網民當仁不讓先罵了起來,諷刺下一步是不是要禁“炒飯餛飩麪”,以及是不是統一方便麪也不能吃了?

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臺灣知名外交人士介文汲還直接在鏡頭前直播幹了一大碗螺螄粉,吃完了還不算,表示回家要訂兩大箱,怕搶不到。

衆所周知,越是被禁的東西,越是刺激大家的好奇心。螺螄粉被要求下架後,在臺灣反而越來越受歡迎。

線上蝦皮購物平臺不讓賣,“螺螄粉”、“好歡螺”、“李子柒”都搜索不到,那就換關鍵詞,只要你掌握了“好歡樂”、“李子奇”、“李子黃”等暗號,螺螄粉自由離你更近一步。

雖然店家圖片的馬賽克打到六親不認的程度,但螺螄粉真愛粉此時或許獲得了買黃片的刺激體驗。

島內夜市上賣螺螄粉的攤位越來越多,還順便帶動了酸辣粉的銷量,臺媒更是不顧立場在新聞裡大讚,“越禁越要吃”、“螺螄粉是擋不住的美味”。

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於是乎,大家一邊激情開罵,一邊瘋狂囤貨,兩邊都不耽誤。

爲了吃到螺螄粉,每一個臺灣人都拼了。

禁令發佈之後,“螺螄粉能不能買”一舉登上臺灣防疫部門臉書賬號上私信詢問排行榜的第一名,官方被民衆弄得不勝其擾,直接做了一張如何帶螺螄粉入關的攻略圖發在Facebook上。

畢竟,回臺灣最悲傷的事情是無法實現螺螄粉自由,這已經成爲每一個在陸臺灣人的共同認知。哪怕運費都貴到跟買螺螄粉的價錢一樣了,臺灣人民依舊不拋棄不放棄,堅持給每一家集運公司發私信,“你好,請問寄螺螄粉嗎?”

據臺灣某集運公司的官方運營透露,他們每天被私信問的最多的就是“螺螄粉可不可以寄臺灣”,甚至“螺螄粉寄臺灣”、“是否保證扣貨包賠”已經成爲檢驗一家臺灣集運公司是否專業值得信賴的一條重要標準。

臺灣人在小紅書上的日常就是搜索“如何帶螺螄粉闖關”、“螺螄粉入關經驗分享”、“在臺灣吃到螺螄粉的辦法”、“哪裡又能買到螺螄粉”、“這家集運可以寄螺螄粉了”、“這家店我願稱之爲全臺最正宗螺螄粉”,並口口相傳奔走相告。

在螺螄粉還沒成爲網紅小吃之前,臺灣人對螺螄粉的態度大概是“咦惹,好辣好臭哦~”,但隨着現在年輕人的口味越來越重口,不少店家還推出了加辣加臭版,越發吸引人前去拔草。

如今的臺灣盆友心態be like:大陸親友如相問,給我寄點螺螄粉,包郵的那種。

其實臺灣人不只愛螺螄粉,還愛許多你意想不到的大陸美食。

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你以爲的臺灣人在大陸:離開臺灣的第一天,想它,想它,想它。

現實中的臺灣人在大陸,回答其他臺灣網友的提問三連:

如何囤大陸零食纔不會被海關查?

臺灣友友們回臺灣一般都帶什麼淘寶伴手禮?

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大陸友友可以告訴我們如何挑選味道有點辣但又不那麼辣的辣條嗎?

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以前都是大陸同胞拉一張去臺購物清單,現在直接360度大逆轉,打開小紅書就可以看到,10個臺灣ip有9個都在問大陸美食和代購攻略。

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尤其是像螺螄粉、魔芋爽、親嘴燒、麻辣花生、風味海帶這類臺灣本土少見的美食和小零嘴,簡直不要太受歡迎。

△甚至能向在臺灣的大陸人實現反向安利輸出

現如今,在臺灣的街頭巷尾,看到的不再只是山西面館、山東饅頭這類傳統的地方美食,夜市上多了好歡螺螺螄粉、李子柒螺螄粉、衛龍魔芋爽、黃飛紅麻辣花生等熟悉的新一代大陸美食。

打開臺灣本土最大的購物網站蝦皮,零食銷售量排名第一的就是魔芋爽,臺灣最火的網紅零食絕對名副其實。

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在YouTube上面,臺灣最火的頻道很多都跟“大陸零食開箱”、“大陸零食評測”有關,其中又是辣條最受歡迎。

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最讓臺灣網友震驚的是,這些大陸美食不僅便宜好吃,而且做法千奇百怪。

比如魔芋爽雖然在包裝上寫的是素毛肚,但在臺灣卻被稱爲“蒟蒻版海底撈火鍋”。

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△一小包20臺幣的高價,大陸網友看了都要搖頭

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以及餅乾類零嘴的代表小米鍋巴,海鮮類零嘴的代表蟹肉棒、香脆蝦尾,水果飲料類的代表“整粒草莓喲”巧克力和搖搖豆奶,令臺灣網友震驚的熱菜都可以被做成零食的長沙臭豆腐和烤土豆系列。

這些美食零嘴的出現不僅征服了臺灣人的胃,更是直接震撼了臺灣人的心,他們瘋狂盛讚大陸人在美食方面實在“太奇思妙想了”,以他們“根本想不到的姿態和做法出現”。

由於有些零食在他們看來過於離譜,是可以直接當主食和菜來吃的存在,甚至還有臺灣人民就此開發出了零食當菜的新吃法,比如魔芋爽拌粥、海帶拌飯等硬核操作。

這股大陸的零食風潮同樣也蔓延到了臺灣的小學生羣體當中,甚至還引發了大陸家長“小學生不能吃這些垃圾食品”的同款父母擔憂。

這些素食還相對好找代購找集運公司,泡椒鳳爪這樣的肉類,則是一波人心心念唸了好幾年沒吃上的小零食。

雖然一水相隔,可架不住大家都是中國胃,都會對同款零食上頭流口水。

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一碗螺螄粉,抵得上駐臺辦三年KPI,這絕不只是說說而已。

當你以爲臺灣人在大陸研究代購的操作已經很離譜,其實還有更離離原上譜的,因爲還會在大陸的社交媒體上找臺灣的吃喝玩樂攻略。當中有大陸人的安利,也有活人臺灣IP的安利。

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論到底誰纔是真·島民。

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前兩年,臺灣的高德地圖就曾經上過熱搜。沒別的,除了那些令人熟悉的路名,各種熟悉的地方美食招牌直接喚醒了大陸同胞的DNA,原來大家愛吃的東西都一樣。

不僅如此,臺灣人還非常沉迷大陸的各種APP,比如小紅書和抖音。

2021年,在臺灣媒體自制問卷調查“臺灣國中生、高中生最喜愛使用的手機應用程式”中,小紅書已經榜上有名。

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2022年,小紅書在臺灣Apple store排行榜的下載量甚至躍升至前十,甚至多次擊敗Facebook、推特、Instagram、Dcard、TikTok、微博等,位居第一。在Android下載排行榜上就更猛了,一度到了熱門APP榜的第四名。

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最好笑的是,5月份由臺灣藝人王思佳引發的假包爭議,中文世界裡擁有最多愛馬仕持有人用戶的小紅書,當仁不讓成爲了扒王思佳假包的主戰場,衆多臺灣網民聞聲趕來,直接把小紅書在中國臺灣地區下載量送到了Apple store的榜一位置。

万科会倒下吗?

很多臺灣網友虛心請教、禮貌吃瓜,“謝謝你們讓我看到了這麼多真品”。

大陸網友也很激動地回覆,“從來沒有臺灣ip給我留過言!”

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除了美食種草和分享八卦,怎麼能少了追劇。

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尤其是宮鬥劇和歷史劇,由於一些大家心裡都明白的原因,臺灣人不是很擅長拍古裝劇,但同樣作爲炎黃子孫、華夏子民,體內蠢蠢欲動的i古裝劇DNA不會騙人。

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從早期的《甄嬛傳》、《琅琊榜》到近幾年的《延禧攻略》、《如懿傳》,據臺媒描述,這些劇都是無論重播幾次臺灣民衆都會買賬的存在。

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在大陸沒有上星的《如懿傳》,在臺灣的衛視上直接創下了2.71的平均收視率,單集創大陸劇在有線頻道近七年收視最高記錄,而且即使是在電視臺的重播日榜中也始終位列前三。

有很多臺灣網友,甚至會反向翻牆到大陸網站來同步追劇。別問,問就是他們超愛。

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隨着大陸恢復臺灣人團隊遊,許多臺灣網友都在做攻略打卡大陸的特色美食。

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而與此同時,盼望着恢復臺灣自由行的大陸人則在dream能去臺灣看一場五月天的跨年演唱會,到時候別忘了,出發的時候,在行李箱裡塞上若干螺螄粉和辣條,它可能是純純的“臺灣人誘捕器”。

作者|鍾亦可

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影/蘆洲騎士遭撞人壓車底 新北消防馳援脫困送醫

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影/蘆洲騎士遭撞人壓車底 新北消防馳援脫困送醫

顏姓男子今天晚上開車行經新北市蘆洲區集賢路與復興路口,不慎碰撞陳男所騎機車,導致陳男跌摔人被壓在車底。新北市消防局獲報出動人車趕抵,將車擡起協助陳男脫困,檢視陳男兩手臂6%二度燒燙傷、4肢挫傷,緊急送醫急救,目前未脫離險境。汽車駕駛沒有酒駕,騎士抽血待驗,肇因待查。

據瞭解,顏姓男子(33歲)今天晚上近10時許開車行經新北市蘆洲區集賢路與復興路口,不慎碰撞陳男(51歲)所騎乘機車,撞擊瞬間,導致陳男人車滑摔滾壓車底動彈不得。

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新北市消防局獲報出動人車趕抵,現場民衆已使用千斤頂將車頂起,消防人員協力拉出陳男脫困,檢視陳男兩手前臂6%二度燒燙傷、4肢多處挫傷,包紮止血、固定患部,緊急送醫急救,目前暫無生命危險。顏男沒有酒駕,陳男抽血待驗,確切肇事原因及責任歸屬,有待警方調查釐清。

新北市消防局第三救災救護大隊長陳志德表示,車禍發生時切勿任意移動患者,趕緊撥打119報案,同時維持患者呼吸、呼吸道暢通、保護患者頸椎,避免造成二次傷害。

新北市蘆洲區集賢路與復興路口,今天晚上汽、機車碰撞,騎士被壓在車底,新北消防派員馳援協助脫困送醫,騎士沒有生命危險,肇因待查。記者曾伯愷/翻攝

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色問「裡面有沒有穿」 伸手付錢偷摸胸!檳榔妹不忍了怒告

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檳榔西施慘遭襲胸,憤而報警對廖男提告。(AI生成圖)

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苗栗縣一名廖姓男子,2023年某日下午5時許,向一名檳榔西施小萱(化名)購買檳榔,廖男付錢時,故意用拇指及食指夾住鈔票,隨後伸向小萱胸前,並以其他3根手指由上至下觸摸胸部小萱不甘到侵犯憤而報警提告。

法院審理,廖男矢口否認犯行,他還辯稱沒有碰到小萱的胸部,也不是故意的。

小萱則是指控,廖男當天來買檳榔時,她就拿了1包檳榔給他,沒想到廖男卻問:「妳今天裡面有沒有穿?」她就很生氣地回說:「廢話當然有!」不料,廖男就突然用手摸她的胸部,她隨即用右手遮住胸部,並表示「不要亂摸!」法官勘驗現場監視錄影畫面後,也證實小萱所說符合事實。

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法官審酌,廖男趁小萱不及抗拒之際,故意碰觸胸部之身體隱私部位,所爲顯然欠缺尊重他人身體自主權,並已對小萱之身心狀態造成不良影響,且廖男犯罪後矢口否認犯行,又因雙方意見不同而未能達成和調。

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日前依法判決,廖男依犯意圖性騷擾,乘人不及抗拒而爲觸摸其胸部之行爲,處拘役55日,可易科罰金。可上訴。

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高雄25人觀光遊覽車撞涵洞限高 1命危13傷 。(圖/翻攝自臉書)

今(20)日晚間8時許,高雄縣仁武區水管路上,有載着旅客的遊覽車疑似撞到涵洞限高,據悉,車上25名旅客與1司機有13人受傷、1人ohca,消防隊在現場救難中,肇事原因有待釐清。

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同居房租卻不AA 臺北妹怨:高雄男友嗆要回家住

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关于我转生后成为史莱姆的那件事

女網友抱怨,高雄男友跑去跟她同居,卻不願意分攤房租。(示意圖:shutterstock/達志)

現代人交往,不少人都認爲男女雙方在花費上應該AA(平分),但若兩人選擇同居,房租又該怎麼處理呢?一名南漂的臺北妹子抱怨,到高雄唸書後交了一位當地男朋友,對方跑來和她一起住,卻不願意分攤房租,甚至嗆若堅持要分房租那他就要回家住,讓她不知道該如何是好。

一名女網友昨(19)日在「Dcard」表示,到高雄唸書後在學校附近租屋,也交了一個本地的男朋友,原本對方是住在家裡,但因爲自己的租屋處離學校、打工的地方較近,對方因此跑來跟她同居。

日本学生跨国学术交流 直上桃园消防救护车实习

原PO透露,兩人交往已約1年半,雖然日常用品、吃飯等費用通常是AA或互相請,但房租卻都是她一人負擔,先前雖然曾跟男友提過分房租的事情,但對方卻嗆如果要分房租的話,那他就會回家住,「請問大家怎麼解?」

其他人看完後紛紛喊「這臉皮會不會太厚」、「分手啊,誰想跟他住」、「他選擇回家住就讓他回去啊,有什麼好睏擾」、「就算不分房租,至少要分水電那些吧」、「他要回家就叫他滾啊,這種男的妳也要」、「我看不見他身爲一個男人應有的肩膀」。

不過也有不少人說「我覺得真的不用他付,畢竟他回家住,你還是有這筆開支啊」、「房租個人覺得還好,因爲他來不來住,你都是要付,但若不是講好同居,我只會讓男友偶爾來睡」、「遇過一樣的狀況,但我沒要男友攤錢,不過很大一部份是我希望他來陪我就是了」。

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桃機南跑道歲修引發塞機事件 懲處董事長、總經理等12人最重記過2次

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桃機南跑道歲修引發塞機事件 懲處董事長、總經理等12人最重記過2次

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桃機公司針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告,該事件共懲處董事長楊偉甫、總經理範孝倫等12人,最重記過兩次。圖爲桃園機場南跑道示意圖。機場公司提供

桃園國際機場公司今日針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告,而該事件並依決策、督導及作業層級分工究責,懲處董事長楊偉甫、總經理範孝倫等12人,最重記過兩次。

出席檢討會議記者會的交通部常務次長林國顯表示,本次航班延誤事件各界相當重視,考量這次跑道歲修是機場公司規劃,交通部長王國材請桃機深切檢討,相關作業務實面對並具體提出改善及對策,避免事件再次發生。

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出席記者會的楊偉甫說,從這次事件中吸取教訓,強化機場管理機制、加強橫向協調溝通、提升宣傳和資訊公開度,以及加強行政作業管控等面向精進;並對於航班延誤向受影響旅客及社會各界表達誠摯的歉意。

範孝倫指出,本次事件在技術面、行政面均有待加強之處,包括施工規劃、溝通協調與營運配套措施,以及飛航公告、新聞稿相關訊息的溝通與期程等事項,經檢討提出以下具體策進作爲:

一、 檢討跑道維護機制建立專案管控:

鑑於本次長時間(12小時以上)關閉跑道所產生營運衝擊,未來將減少跑道長時間關閉、增加短、中期維護作業頻率;利用深夜及離峰時段,分段施工,降低對營運面干擾與衝擊。長時間關閉跑道之維護作業將成立專案小組,由機場公司總經理擔任召集人,強化協調管控機制。

二、 強化溝通協調與資訊傳遞:

機場公司於施工規劃階段時即將營運影響納入評估,與航管及營運等相關單位協調航班調整及配套措施,確認已完成因應措施後再啓動關閉跑道維護作業;機場公司將持續管控至施工作業結束,確保各單位依規劃方案執行。同時,未來涉及關閉跑道之飛航公告等飛航資訊,將提早於預定關閉日前90天前發佈爲原則,除以新聞稿、官網訊息宣傳外,並函知航空公司、旅行業等方式轉知相關資訊予外界參考。

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三、 精進作業程序落實追蹤管考:

本次跑道關閉維護各項策進作爲將修訂納入標準作業程序,作爲日後溝通整合、專案管控及追蹤執行的依據。

範孝倫表示,機場公司除已於3月8日進行內部檢討,並於3月14日邀集四家國籍航空公司就旅客權益進行討論。考量旅客受影響的情形並不相同,機場公司已請航空公司依民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法及運送契約等相關規定先行妥適處理,截至18日止,彙整機場公司與各航空公司收到案件約350件,後續機場公司亦將再邀集航空公司進一步檢討相關處理情形。

懲處12人 最重記過2次

範孝倫說,本次南跑道歲修爲機場公司規劃之例行維護工程,依機場公司所提決策、督導及作業層級分工究責,本案懲處12人:董事長、總經理各記過一次;督導層級副總經理兩人就工程規劃及營運配套之督導責任最重記過兩次;處長(含)以下層級八人就營運規劃影響、各單位配合事項追蹤、民衆資訊需求等未妥適處理,最重記過兩次處分。

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機場公司表示,對此次事件造成旅客不便深感抱歉,並深自檢討事件肇因檢討精進之處,除檢討跑道維護機制、專案管控維護作業、強化橫向溝通整合、及早擴大資訊公開與強化行政作業品質等策進作爲,並就相關主管究責及懲處。機場公司將強化各部門之監督管理與橫向聯繫,透過內部控制及外部查覈機制,落實上開改善策進作爲,持續爲民衆提供安全、便捷的航空服務。

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